【租車(chē)安全】行車(chē)需謹慎 長(cháng)下坡用檔位制動(dòng)控制

　　雨天緊急制動(dòng)易打滑

　　國際駕駛安全調查顯示，雨天駕車(chē)的交通事故率比平常高出大約5倍。對新手而言，雨天行車(chē)更應多加留神。雨天行駛，首先要注意速度。由于道路濕滑，輪胎附著(zhù)力會(huì )大幅下降，緊急制動(dòng)容易出現打滑。行車(chē)時(shí)，首先要降低車(chē)速，并與前車(chē)保持適當的安全車(chē)距。遇路面積水，車(chē)速應降至20~30公里/小時(shí)。降低車(chē)速應以油門(mén)和輕踩剎車(chē)為主，一定要慎用急剎。雨天駕駛還要確?？照{狀態(tài)良好，雨天容易在車(chē)窗產(chǎn)生雨霧，空調風(fēng)是清除雨霧最立竿見(jiàn)影的方法。

　　如果左右兩側玻璃上積聚有水珠，應升降車(chē)窗，減少水珠的積聚，改善后視鏡的視線(xiàn)。如果雨非常大，建議新手不要貿然上路，應將車(chē)停在路邊，并開(kāi)啟應急燈。如果雨霧比較大，還應開(kāi)啟霧燈。如果霧氣重或者雨水大時(shí)，還應開(kāi)啟危險燈。

　　長(cháng)下坡路面不要空擋滑行

　　自駕到山區，常遭遇長(cháng)下坡路，一些地方山路甚至是長(cháng)達數個(gè)小時(shí)的持續下坡路?，F場(chǎng)通?？梢钥吹讲簧俅笮拓涇?chē)在半山停車(chē)為剎車(chē)系統降溫的現象。此現象充分凸顯出長(cháng)坡路對于剎車(chē)系統的損害。此時(shí)駕駛中，控制車(chē)速要以發(fā)動(dòng)機牽阻作用為主，腳制動(dòng)為輔，千萬(wàn)不要空擋滑行(手動(dòng)擋踩盡離合也相當于空擋)。應根據坡度和彎道情況，保持一個(gè)可控制狀態(tài)的車(chē)速，并將擋位調整到合適的狀態(tài)。一般而言，坡道越陡，選擇擋位越低，發(fā)動(dòng)機牽阻力越大。車(chē)輛進(jìn)入視線(xiàn)較好路段，速度可適當加快，但仍要以發(fā)動(dòng)機控速為主，需要緊急減速時(shí)，才用剎車(chē)制動(dòng)進(jìn)行輔助。長(cháng)下坡路還應注意上坡路來(lái)車(chē)，盡量靠右側行駛，并在視線(xiàn)受阻的急彎處鳴喇叭示警。

　　顛簸路面對車(chē)輛輪胎和剎車(chē)都是嚴峻的考驗。輪胎長(cháng)時(shí)間在顛簸路面承受擠壓，會(huì )加大爆胎風(fēng)險。同時(shí)，當車(chē)速過(guò)快時(shí)，駕駛人會(huì )不自覺(jué)地頻繁使用剎車(chē)，以保證車(chē)內駕乘的舒適度，這對于剎車(chē)系統傷害很大。駕駛人應選擇合適的擋位，控制好車(chē)速，以降低顛簸路面對汽車(chē)各部件造成的傷害。