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互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)業(yè)應建立租車(chē)新規則

  交通部部長(cháng)楊傳堂此前在十二屆全國人大四次會(huì )議記者會(huì )上談到網(wǎng)絡(luò )約車(chē)服務(wù)時(shí)表明,對待新生事物,絕不能止步不前,故步自封。“網(wǎng)約車(chē)的運作形式與傳統的巡游租借轎車(chē)存在不同,現有的管理準則更多是針對傳統巡游的租借轎車(chē),假如完全按照原有的管理準則來(lái)進(jìn)行簡(jiǎn)單地套用,是不利于網(wǎng)約車(chē)健康可持續開(kāi)展的。”楊傳堂指出,這需要按照網(wǎng)約車(chē)的特點(diǎn)“量體裁衣”,設計新的管理準則,使其自身完成健康開(kāi)展,也更好地為社會(huì )供給服務(wù)。

  有查詢(xún)數據顯示,我國互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)商場(chǎng)規?,F在已達39.8億元,增長(cháng)22.5%。另一份報告則預測,租車(chē)職業(yè)商場(chǎng)規模至少是百億等級?;ヂ?lián)網(wǎng)進(jìn)入轎車(chē)租借職業(yè),有一個(gè)共同特征,就是通過(guò)移動(dòng)客戶(hù)端以互聯(lián)網(wǎng)信息渠道作為“中間件”完成叫車(chē),而不像站點(diǎn)候客和巡游服務(wù)那樣——顧客和司機進(jìn)行面對面地溝通。雖說(shuō),關(guān)于形式立異的P2P租車(chē),不少人以為“不安全”“不可靠”,但據企業(yè)自行查詢(xún),“始終有接近20%的人會(huì )認同這一方式”。驟然火起來(lái)的職業(yè),對政府監管提出了新的應戰。推薦閱覽:上海商務(wù)車(chē)帶駕 租車(chē) 別克轎車(chē)租借

  放眼全球,私家車(chē)憑借互聯(lián)網(wǎng)渠道對營(yíng)運車(chē)構成應戰,并不是件新鮮事。但其在各國都遭受過(guò)來(lái)自政府和職業(yè)的抵抗,罪名不外乎“無(wú)證營(yíng)運”等。近年來(lái),北京、上海等城市相繼發(fā)文標準網(wǎng)絡(luò )租車(chē)新業(yè)態(tài),但互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)業(yè)并無(wú)太多本質(zhì)的應變行動(dòng),監管部門(mén)也沒(méi)有后續的規矩解讀。而互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)業(yè)的信心,一方面源于技術(shù)形式,另一方面,則是對整個(gè)交通職業(yè)的了解。網(wǎng)絡(luò )約車(chē),秉承的理念是私家車(chē)共享,是進(jìn)步轎車(chē)運用功率、減少碳排放、解決社會(huì )資源浪費,是一種幫助消化出行需求存量,間接緩解交通壓力的環(huán)保做法。此前。北京市交通委新規內容“以重申和強調以往政策精力為主”,這一點(diǎn),正說(shuō)明了監管部門(mén)也希望在保護現有城市租借車(chē)體系的前提下,給互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)企業(yè)新的開(kāi)展空間。

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  假如沒(méi)有當初“機場(chǎng)接送50元起”這樣奪人眼球的廣告,互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)職業(yè)恐怕還不能掀起今天這樣的波瀾。網(wǎng)上租車(chē)的價(jià)格,不僅遠低于傳統租車(chē),有的甚至逼近了租借車(chē)的價(jià)格。早在2011年開(kāi)始,就呈現了諸多互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)租車(chē)軟件,說(shuō)明這是一個(gè)趨勢,互聯(lián)網(wǎng)會(huì )深化到每個(gè)職業(yè)。職業(yè)被重構了,政府理應適應這個(gè)潮流。政府需要先充沛調研,聽(tīng)取各方意見(jiàn),然后再談科學(xué)標準、讓這個(gè)職業(yè)健康科學(xué)開(kāi)展。

  應該說(shuō),對互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)新業(yè)態(tài),不能一棒打死,應該鼓舞開(kāi)展。不過(guò),鼓舞并不等于說(shuō)讓這個(gè)職業(yè)粗野成長(cháng),政府需要在制定規矩的時(shí)分,考慮不同的利益訴求。一方面,關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)業(yè)這樣一個(gè)新鮮事物,政府首要應持充沛鼓舞的情緒,要看到互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的種種便利,給職業(yè)開(kāi)展充沛的自由度。另一方面,應該結合運輸職業(yè)的實(shí)際情況,逐一厘清。比如說(shuō),關(guān)于租借方來(lái)說(shuō),車(chē)的安全功能應該得到保證;關(guān)于租借方來(lái)說(shuō),租車(chē)人的誠信、車(chē)輛的完好性等也應該得到保證,還有發(fā)生意外后的處置辦法等。關(guān)于這些安全風(fēng)險,互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)商場(chǎng)應該形成一個(gè)準則加以規避,否則的話(huà),互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)極易陷入“瘋長(cháng)”無(wú)序開(kāi)展亂局之中。

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